Fin du permis de conduire à vie : ce qui va changer d’ici 2030
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C’est acté : le permis de conduire à vie, c’est terminé. Le Parlement européen a validé, le 21 octobre 2025, une réforme d’ampleur qui s’appliquera progressivement dans tous les pays de l’Union. Objectif : renforcer la sécurité routière et moderniser le permis de conduire à l’échelle européenne.
Un permis valable 15 ans maximum
Fini le document valable à vie : les permis voiture et moto auront désormais une durée de validité maximale de 15 ans (et 10 ans dans les pays où le permis sert aussi de pièce d’identité).
Chaque conducteur devra donc renouveler son permis à échéance, comme on le fait déjà pour une carte d’identité ou un passeport. Pour les plus de 65 ans, la durée pourra être réduite afin d’adapter les contrôles à l’âge et à la santé.
Un contrôle médical ou une auto-évaluation
Autre changement important : la vérification de l’aptitude à conduire deviendra obligatoire à chaque renouvellement. Chaque pays pourra choisir entre un examen médical ou une auto-évaluation basée sur un questionnaire (vision, audition, mobilité…). En France, le débat reste ouvert sur la méthode, mais l’objectif est clair : prévenir les accidents liés à la perte de capacités physiques sans pénaliser inutilement les conducteurs.
Le permis passe au numérique
L’Union européenne pousse aussi à la dématérialisation : le permis numérique sur smartphone deviendra le format standard. Mais pas d’inquiétude pour les réfractaires au tout-digital : il sera toujours possible de demander une carte physique. Ce nouveau format harmonisé simplifiera les contrôles et réduira les fraudes.
Des règles plus strictes pour les jeunes conducteurs
La réforme harmonise également les règles pour les jeunes :
- Conduite accompagnée dès 17 ans, dans toute l’Union.
- Période probatoire de 2 ans, avec des sanctions renforcées et une tolérance zéro pour l’alcool dans plusieurs pays.
- Examen renforcé, intégrant davantage les risques liés aux piétons, cyclistes et angles morts.
Fin de l’impunité pour les infractions à l’étranger
C’est l’un des volets les plus concrets : un conducteur sanctionné dans un pays de l’UE (excès de vitesse grave, conduite en état d’ivresse, délit de fuite, etc.) ne pourra plus échapper à la sanction en changeant de frontière. Les États renforceront leurs échanges d’informations pour appliquer les retraits de permis sur tout le territoire européen.
Entrée en vigueur progressive
Les États membres ont trois ans pour adapter leurs législations. En France, les premières mesures pourraient être effectives dès 2028, avec une application complète à l’horizon 2030.
En résumé :
Le permis à vie laisse place à un document renouvelable, plus sécurisé et numérique.
Une évolution qui touche tous les conducteurs, et qui traduit aussi la volonté européenne d’aller vers une mobilité plus sûre et plus responsable.
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Actuellement en Europe ?
14 pays européens (Portugal, Espagne, Finlande, Danemark…) imposent déjà une visite médicale régulière.
En France, aucun contrôle médical n’est requis après l’obtention du permis… pour le moment.
Infographie La Dépêche du Midi (DDM)
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Voir aussi :
Notre article du 08-04-25 : Permis de conduire : vers la fin du « permis à vie » ? Une visite médicale pourrait devenir obligatoire
Notre article du 08-04-25 : Permis de conduire : un accord pour moderniser les règles européennes du permis de conduire
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