Évolution du statut des officiers de port et des capitaines de port en chef
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Un nouveau décret (n° 2025-1002 du 29 octobre 2025) vient modifier en profondeur le statut particulier du corps des officiers de port ainsi que le statut d’emploi des capitaines de port en chef. Publié au Journal officiel du 30 octobre 2025, il entre en vigueur le 1er novembre 2025.
Un renforcement des missions et des responsabilités
Le texte clarifie et élargit les missions confiées aux officiers de port :
- assurer le bon fonctionnement et la sécurité des ports,
- veiller à la sûreté et à la régulation du trafic maritime,
- exercer des fonctions de direction, d’encadrement, d’inspection et d’expertise.
Les officiers de port pourront désormais aussi contribuer à la conception et la mise en œuvre des politiques publiques dans les domaines de la sécurité portuaire, de la préservation de l’environnement, de la formation et du développement économique des ports, y compris au sein d’instances européennes ou internationales.
Ajustement des carrières et reclassements
Le décret modifie plusieurs éléments du parcours de carrière :
- la durée des échelons dans les différents grades est réduite, notamment pour les capitaines de port de 2ᵉ et 1ʳᵉ classe ;
- les modalités de reclassement en cas de promotion sont révisées ;
- le contingentement pour l’accès à l’échelon spécial du grade de capitaine de port hors classe sera désormais fixé par arrêté conjoint des ministres concernés.
Des mesures transitoires sont prévues pour assurer la continuité des carrières lors du passage aux nouvelles grilles indiciaires, avec un reclassement automatique selon des tableaux définis dans le décret.
Simplification pour les capitaines de port en chef
Concernant l’emploi fonctionnel de capitaine de port en chef, la durée de certains échelons est réduite (de 3 ans à 2 ans ou 1 an et 6 mois selon le cas), ce qui permettra des avancements plus rapides.
Le nombre d’échelons à atteindre avant le sommet du grade est également réduit de cinq à trois, simplifiant la progression.
En résumé
Ce décret poursuit un double objectif :
- moderniser le cadre statutaire des officiers et capitaines de port,
- accélérer et clarifier les parcours de carrière, tout en reconnaissant davantage leurs missions de sécurité, d’environnement et de développement portuaire.
Entrée en vigueur : 1er novembre 2025
Texte de référence : Décret n° 2025-1002 du 29 octobre 2025 (Journal officiel du 30 octobre 2025)
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